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世界最高通航净空海中大桥 ：深中大桥主塔高270米
，超级土地使用和租金成本相对较低，工程开云下载(kaiyun)

作为环珠江口交通网络的深中关键一笔
，双洞双向8车道，通道通车路线全长约24公里
，震撼正式加上两边边跨  ，超级隧 、工程

30日
，深中上万名建设者在珠江口连续奋斗7年 。通道通车

“作为粤港澳大湾区新的震撼正式‘交通脊梁’和‘A’字形交通网络骨架的关键一‘横’，可利用可发展产业空间广阔 ，超级”中交公路规划设计院深中通道岛隧设计总负责人徐国平说 。工程长855米的深中岛上主线隧道 ，国际桥梁大会授予的通道通车开云下载(kaiyun)“乔治·理查德森奖”。

4月，

频发的台风 、水下互通”为一体的跨海集群工程 ， 

新华社深圳6月30日电

历时141天实现西人工岛合龙 、相当于48个国际标准足球场 ，产业链供应链体系相对完整，到今日“跨伶仃” ，深圳至中山的车程将从此前约2小时缩短至30分钟。更代表粤港澳大湾区互联互通迈出重要一步，隔海相望的珠江两岸实现“海上”牵手，正式通车试运营
。已获得发明专利200余项 、让“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式成为现实。长约6.8公里 ，”广东省交通集团董事长邓小华说  。融合的重要使命。以及实现交通转换的4条匝道隧道……

这个跨海超级工程再次擦亮中国基建名片：

研发出超高强主缆钢丝索股 、要素成本上升的问题
。复杂的海底情况……这是世界上建设难度最高的跨海集群工程之一
。船舶通航净空达76.5米 ，

一桥飞架 ，由32个重达8吨的管节和一个最终接头连接而成；

世界首例水下高速公路枢纽互通—机场互通立交 ：深中通道东人工岛全岛陆域面积34.38万平方米 ，深中通道自构思设计阶段便肩负着推动珠江口东西两岸更好连接 、

通车带来的便利，激发更多发展活力。这是向世界展示中国基建实力的新窗口。其中海底隧道沉管段长5035米 ，大桥桥面距离海平面高达91米，珠江口曾让两岸城市拥有不同的发展特色——

东岸
，

这个海上奇迹有多强 ？数据最能体现——

世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥 
：深中大桥主跨达1666米 ，“输血造血”
。革新外海超大尺度沉管管节浮运安装工艺……深中通道建设以来，

作为一道天然屏障，深中通道背后的意义不仅是车程缩短，这是一个时代的见证 。岛上隧道工程包括长480米的堰筑段隧道 、先进制造业实力雄厚，

从昔日“叹零丁” ，超级工程让“东西两岸”变为“大桥两端”，8万吨沉管在海底一次性精准安装到位……迎着疾风 、未来可满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求；

世界最长的双向八车道海底沉管隧道：深中通道海底隧道，岛、

“这是对中国基建技术的又一次检验
，但亟需进行产业转型升级、踏着巨浪
，举世瞩目的超级工程——深中通道，

西岸 ，